코리아 그랑프리
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
코리아 그랑프리는 대한민국에서 개최되었던 포뮬러 원(F1) 자동차 경주 대회이다. 1995년 군산 유치 시도가 있었으나 무산되었고, 2010년부터 2013년까지 전라남도 영암의 코리아 인터내셔널 서킷에서 개최되었다. 2006년 7년 계약으로 시작되었지만, 재정 문제와 계약 분쟁으로 인해 2014년 이후 대회는 열리지 않았다. 2010년 페르난도 알론소, 2011년부터 2013년까지 제바스티안 페텔이 우승했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 대한민국의 모터스포츠 - 코리아 수퍼프리
코리아 수퍼프리는 1999년부터 2003년까지 대한민국에서 열린 포뮬러 레이싱 대회로, 각 대회별 우승, 준우승, 3위 선수와 폴 포지션, 최고 랩타임 기록을 포함하며 2004년 바레인 대회를 마지막으로 2010년 취소되었다. - 대한민국의 모터스포츠 - RACE123
RACE123은 구체적인 정보 부족으로 기록이 미비하며, 2017년 기록 및 팀 정보가 확인되지 않아 추가 정보 확보 후 업데이트될 예정이다. - 코리아 그랑프리 - 코리아 인터내셔널 서킷
코리아 인터내셔널 서킷은 독일 디자이너 헤르만 틸케가 설계한 전라남도 영암군의 자동차 경주장으로, 한때 F1 코리아 그랑프리를 개최했으나 현재는 국내 모터스포츠 대회가 열리고 있다. - 코리아 그랑프리 - 2010년 코리아 그랑프리
2010년 코리아 그랑프리는 여러 난관에도 불구하고 대한민국 최초로 코리아 인터내셔널 서킷에서 개최된 2010년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 17번째 경주이며, 페르난도 알론소가 우승했다. - 2013년 폐지된 스포츠 행사 - 아리랑 축제
아리랑 축제는 북한에서 열리는 대규모 집단체조 및 예술 공연으로, 아리랑을 주제로 김일성, 김정일 부자를 칭송하고 북한 체제를 선전하며 대집단체조, 군악대 공연, 카드섹션 등으로 구성된다. - 2013년 폐지된 스포츠 행사 - 인도 그랑프리
인도 그랑프리는 2011년부터 2013년까지 부다 인터내셔널 서킷에서 개최된 포뮬러 원 경주 대회였으나, 세금 문제로 인해 2014년부터는 개최되지 못하고 있다.
| 코리아 그랑프리 | |
|---|---|
| 대회 정보 | |
| 이름 | 코리아 그랑프리 |
| 로마자 표기 | Koria Geurangpeuri |
| 서킷 | 코리아 인터내셔널 서킷 |
 | |
| 랩 수 | 55 |
| 서킷 길이 (km) | 5.615 |
| 서킷 길이 (mi) | 3.48 |
| 경주 길이 (km) | 308.825 |
| 경주 길이 (mi) | 191.4 |
| 첫 개최 | 2010 |
| 마지막 개최 | 2013 |
| 개최 횟수 | 4 |
| 최다 우승 | |
| 드라이버 | 제바스티안 페텔 (3회) |
| 컨스트럭터 | 레드불 (3회) |
| 2013년 코리아 그랑프리 | |
| 폴 포지션 드라이버 | 제바스티안 페텔 |
| 폴 포지션 팀 | 레드불-르노 |
| 폴 포지션 기록 | 1:37.202 |
| 우승 드라이버 | 제바스티안 페텔 |
| 우승 팀 | 레드불-르노 |
| 우승 기록 | 1:43:13.701 |
| 2위 드라이버 | 키미 라이쾨넨 |
| 2위 팀 | 로터스-르노 |
| 2위 기록 | +4.224초 |
| 3위 드라이버 | 로맹 그로장 |
| 3위 팀 | 로터스-르노 |
| 3위 기록 | +4.927초 |
| 최고 랩 드라이버 | 제바스티안 페텔 |
| 최고 랩 팀 | 레드불-르노 |
| 최고 랩 기록 | 1:41.380 |
| 기타 | |
| 관련 정보 | FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 |
2. 1차 개최 시도 (군산)
1995년 전라북도는 대한민국의 기업 세풍으로부터 포뮬러 원 유치 계획을 통보받고 1996년 포뮬러 원을 군산에 유치하였다. 세풍은 1997년 말까지 포뮬러 원 경기장을 완공할 예정이었으며, 1998년 10월 군산에서 포뮬러 원을 개최할 예정이었다.[61] 그러나 1997년 외환 위기로 인해 1998년 세풍이 워크아웃 대상 기업으로 선정되면서 1997년 11월 기공식을 가졌던 포뮬러 원 경주장 공사는 1998년 9월 중단되었다. 이후 포뮬러 원 개최는 2000년 10월로 연기되었으나 결국 무산되었고,[62] 개최지는 전라남도 영암으로 변경되었다.
1995년 전라북도는 대한민국의 기업 세풍으로부터 포뮬러 원 유치 계획을 통보받고 1996년 포뮬러 원을 군산에 유치했다. 세풍은 1997년 말까지 포뮬러 원 경기장을 완공할 예정이었으며 1998년 10월 군산에서 개최될 예정이었다.[61] 그러나 1998년 세풍이 워크아웃 대상 기업으로 선정되며 1997년 11월 기공식을 가졌던 포뮬러 원 경주장 공사는 1998년 9월 중단되었다. 포뮬러 원 개최는 2000년 10월로 연기되었으나 무산되었고,[62] 결국 개최지를 전라남도 영암으로 옮겨 개최하기로 결정하였다.
3. 역사 (영암)
2006년, 전라남도 영암에서 2010년부터 코리아 그랑프리를 개최하기로 확정되었다. 대회는 공공-민간 합작 회사인 한국 오토 밸리 오퍼레이션(Korea Auto Valley Operation, '''KAVO''')을 통해 운영될 예정이었으며, 7년 계약에 5년 연장 옵션이 포함되어 최대 2021년까지 개최가 가능했다.[2] KAVO는 M브리지 홀딩스, 전라남도, 전라남도 개발, SK 건설, 신한은행, 농협, 광주은행의 7개사 합작 기업이었다.[25] 아시아에서는 일본(일본 GP・퍼시픽 GP), 말레이시아, 중국, 바레인, 싱가포르, 아부다비에 이은 7번째였다.
2011년, 코리아 그랑프리 주최측은 버니 에클스톤과 포뮬러 원 매니지먼트와의 계약 조건, 특히 레이스 승인 비용에 대해 불만을 제기하며 재협상을 시도했다.[10][11] 그러나 에클스톤은 재협상을 거부했고, 초기 협상이 어려웠으며 주최측이 계약 조건을 알고 있었다고 밝혔다. 에클스톤은 주최측이 승인 비용을 지불할 수 없다면 코리아 그랑프리가 일정에서 제외될 것이라고 말했다.[12] 2012년 오스트레일리아 그랑프리 이후, 한국 경주 주최측은 포뮬러 원 매니지먼트와 2050만달러를 절감하는 새로운 계약을 체결했다고 발표했다.[14]
3. 1. 개최 과정
2006년 10월 2일, 2010년에 영암의 코리아 인터내셔널 서킷에서 코리아 그랑프리를 개최하기로 확정되었다. 이 경주는 공공-민간 회사가 홍보를 맡았으며, 계약 기간은 7년에 5년 연장 옵션이 있어 2021년까지 경주를 개최할 수 있었다.[2]
하지만 코리아 그랑프리는 포뮬러 원 매니지먼트가 발표한 2010년 잠정 일정에는 포함되지 않았다. 이후 행사 자금 지원이 승인된 후,[3] 한국은 2009년 9월 21일 국제 자동차 연맹(FIA)에서 발표한 2010년 일정에서 10월 17일 개최를 배정받았다.[4] 그러나 이후 일정 조정으로 일본 그랑프리와 함께 일정이 1주일 연기되어 10월 24일 개최가 확정되었다.[28]
2009년 12월 10일, 행사 주최측은 2010년 7월 5일까지 서킷 완공을 목표로 하고 있으며, 가장 큰 문제는 포뮬러 원 관계자와 관람객을 위한 숙소를 찾는 것이라고 밝혔다.[5] 또한 경험 부족을 이유로 야간 경주 개최 가능성은 배제했다.[6] 경주 프로모터는 서킷 건설이 예정보다 빠르게 진행되고 있다고 밝혔지만,[7] 서킷이 제 시간에 맞춰지지 않을 위험은 여전히 존재했다.
긴 장마와 간척지 특유의 지반 강도 문제 등 여러 문제로 공사가 크게 지연되었지만,[29] FIA는 여러 차례 연기 끝에 2010년 10월 11일에 서킷 최종 검사를 계획했다.[8] FIA 검사 후, 레이스 디렉터인 찰리 와이팅은 경주가 진행될 것이라고 선언했다.[9] 단, 이 승인은 서킷 포장이 완료되어 "레이스를 개최할 수 있다"는 의미였으며, 주최 측도 미건설 시설이 남아 있음을 인정했다.[30][31]
첫 2010년 코리아 그랑프리 개최를 지원하기 위해 주변 골프장에서 입장권을 무료로 배포하는 등 협력이 이루어졌다.
3. 2. 초기 대회 문제점
2010년 첫 코리아 그랑프리는 여러 문제점을 안고 시작되었다. 우선, 목포시 시가지와 가까운 위치에도 불구하고, 인천국제공항에서 400km 이상 떨어져 있어 F1 관계자들은 차로 4시간 이상 이동해야 했다. 서킷 주변에는 외국인을 위한 호텔이 부족하여, 관계자들은 대부분 러브 호텔을 겸한 한국인 대상 숙박 시설을 이용해야 했다. 심지어 페라리 팀조차 예외는 아니었으며, 영국 방송 협회(BBC) 기자들과 전 세계 기자들이 비슷한 경험을 했다. 이탈리아 언론은 "F1 팀이 섹스 모텔에 갇혔다"고 보도하기도 했다.[32][33]
2010년 코리아 그랑프리에서는 서킷 시설 미비로 개최가 위태로웠다. 특히 결승 당일 노면에 물이 고여 많은 드라이버들이 최악의 상황이라고 평가했다.[34] 이는 날림 공사로 노면을 포장하여 아스팔트 유분이 빠지지 않은 상태에서 강우가 겹쳤기 때문이었다. 이 때문에 심한 물보라가 일어나는 웨트 컨디션이 40바퀴 이상 이어졌고, 24대 중 9대가 충돌했다. 또한, 연석에 페인트를 칠한 부분이 약해져 머신이 지나갈 때마다 움푹 파이는 현상이 발생했다.
레이스 운영 요원(마셜)의 숙련도 부족도 문제였다. 세이프티 카 주행 중 녹색 깃발을 흔들거나, 마크 웨버의 머신이 불길에 휩싸여도 걸어가는 등의 문제가 발생했다.[37] 2013년에는 차량 화재에 부적절한 소화기를 사용하여 레드불 팀의 F1 머신을 1대 폐차시키기도 했다.[21]
티켓 판매 부진을 해결하기 위해 "당일권" 형태로 할인 판매 또는 무료 양도를 실시하는 등의 조치를 취했다.[38] 대한민국 문화체육관광부의 한국 관광 홍보 대사인 배우 류시원이 지원 레이스에 참전하여 관객 동원 수 향상을 꾀하기도 했다.[39]
이러한 노력에도 불구하고, KAVO는 2010년 베스트 프로모터상을 수상했지만,[43] 여러 저널리스트들로부터 선정에 부적절하다는 비판을 받았다.[44] 코스 레이아웃에 대한 평가는 높았지만, 관객이 매우 적어 객석에 허수아비를 설치하는 대책이 시행되기도 했다.[45][46]
3. 3. 재정 문제 및 계약 분쟁
코리아 그랑프리는 첫 개최인 2010년 대회부터 2013년 대회까지 4년 연속 막대한 운영 적자를 기록했으며, 누적 적자는 6761억 원에 달했다. 4년간 대회 운영비 3009억 원, 서킷 건설비 4932억 원 등 총 7941억 원을 사용했지만, 수입은 1180억 원에 불과했다.[24]
2011년 대회 이후, 주최 측은 재정 문제 개선을 위해 F1의 상업권 관리자인 버니 에클스톤과 협상하여 텔레비전 방영권료와 당초 43.7억달러였던 개최권료를 인하하는 데 성공했다.[14]
2012년 대회 이후에도 적자는 계속되었지만, 주최 측은 장기적으로 개최에 따른 이점을 기대할 수 있다고 밝혔다.
2013년 대회 이후, 2014년 대회 개최권 협상에서 주최 측은 적자를 이유로 이미 인하된 개최권료 27억달러를 20억달러로 추가 인하할 것을 제안했다. 그러나 포뮬러 원 매니지먼트(FOM) 측은 거듭된 감액 협상을 거부했고, 이는 2014년 대회가 최종 일정에서 제외되는 원인 중 하나가 되었다.[1]
2015년 대회는 2014년 12월 3일 발표된 2015년도 잠정 캘린더에 "확인 중"이라는 단서와 함께 제5전으로 포함되었으나,[52] 연말에 캘린더에서 삭제되었다.[53] 이는 2010년부터 2016년까지 7년간 대회를 개최한다는 최초 계약 때문에, 조직위원회가 개최를 원하지 않더라도 일단 캘린더에 포함해야 했기 때문이다.[54] 2015년 대회 불개최 위약금은 개최 라이선스료 43억달러(약 51억 엔)의 두 배인 86억달러(약 102억 엔)에 달할 수 있었다.[56]
포뮬러 원 매니지먼트는 2014년 및 2015년 코리아 그랑프리 미개최에 대한 위약금으로 최대 1억달러(당시 약 120억 엔)를 요구하는 통지를 대회 조직위원회에 보낸 것으로 알려졌다.[24]
조직위원회는 계약 마지막 해인 2016년 대회 역시 예상되는 적자를 이유로 개최를 원하지 않았다. 그러나 FOM으로부터 불개최 위약금으로 개최 시 적자액보다 더 큰 개최권료 43억달러,[55] 또는 그 두 배인 86억달러를 지불해야 할 수 있었기 때문에,[56] 2016년에는 개최 의향을 밝혔다.[57][58] 동시에 "위약금 협상"도 예정했으며, FOM이 소송을 제기할 가능성에 대해 한국 측은 "소송으로 인한 이익을 기대할 수 없기 때문에 FOM은 소송을 제기하지 않을 것"이라고 판단했다.[59]
3. 4. 대회 중단
2014년 시즌 예비 일정에는 코리아 그랑프리가 포함될 예정이었지만,[15] 최종 일정에서는 제외되었다.[1][16] 2015년 예비 일정에도 포함되지 않았으나,[17] 2014년 12월 발표된 일정에서는 2015년 5월 3일에 코리아 그랑프리가 개최될 예정이었다.[18] 그러나 국제 자동차 연맹(FIA)은 주최 측의 개최 거부 의사를 이유로 일정을 삭제했다.[19]
2013년 대회 종료 후, 한국 측은 적자를 이유로 개최권료를 27억달러에서 20억달러로 추가 인하할 것을 제안했으나, 포뮬러 원 매니지먼트(FOM) 측이 거부하여 2014년 개최 일정에서 제외되는 원인 중 하나가 되었다.
2015년 대회는 2014년 12월 3일 자 2015년도 잠정 캘린더에 "확인 중"이라는 단서와 함께 스페인 그랑프리와 연전으로 제5전으로 게재되었지만,[52] 같은 해 말에는 캘린더에서 삭제되었다.[53] 이는 2010년부터 2016년까지 7년간 대회를 개최한다는 최초 계약상, 한국 측 대회 조직위원회가 개최를 원하지 않더라도 일단은 최초 캘린더에 일정을 게재할 수밖에 없었던 것이 이유였다.[54] 2015년 한국 그랑프리 불개최 위약금은 그랑프리 개최 라이선스료 43억달러의 두 배인 86억달러에 달할 가능성이 있었다.[56]
포뮬러 원 매니지먼트는 2014년 및 2015년 코리아 그랑프리 미개최에 대한 위약금으로 최대 1억달러의 지불을 요구하는 통지를 대회 조직위원회에 보냈다.[24]
대한민국 대회 조직위원회는 계약 마지막 해인 2016년 대회 역시 예상되는 적자를 이유로 개최하지 않기를 원했지만, FOM으로부터 불개최 위약금으로 개최했을 경우의 적자액보다 고액인 개최권료 43억달러[55], 혹은 그 두 배인 86억달러를 지불해야 할 가능성이 발생했기 때문에,[56] 2016년에는 개최하겠다는 의향을 나타냈다.[57][58]
2015년 2월 8일, 대한민국 F1 대회 조직 위원회는 해산을 발표했다.[24]
4. 역대 우승자
코리아 그랑프리는 2010년부터 2013년까지 총 4회 개최되었으며, 모든 경기는 전라남도 영암군의 코리아 인터내셔널 서킷에서 열렸다.[20]
| 연도 | 드라이버 | 컨스트럭터 |
|---|---|---|
| 2010년 | 페르난도 알론소|페르난도 알론소es | 페라리 |
| 2011년 | 제바스티안 페텔|세바스티안 베텔de | 레드불-르노 |
| 2012년 | 제바스티안 페텔|세바스티안 베텔de | 레드불-르노 |
| 2013년 | 제바스티안 페텔|세바스티안 베텔de | 레드불-르노 |
4. 1. 2010년
페르난도 알론소es (페라리)가 2010년 코리아 그랑프리에서 우승하였다.[20] 경기는 영암에서 10월 24일에 열렸으며, 2010년 시즌의 17번째 라운드였다.[60]| 연도 | 결승일 | 라운드 | 서킷 | 우승자 | 컨스트럭터 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 10월 24일 | 17 | 영암 | 페르난도 알론소es | 페라리 | 자세히 |
4. 2. 2011년
2011년에는 제바스티안 페텔|세바스티안 베텔de(Red Bull Racing|레드불 레이싱영어-Renault|르노프랑스어)이 우승하였다. 결승일은 10월 16일이었으며, 2011년 F1 월드 챔피언십의 16라운드였다. 경기는 영암에서 개최되었다.[20][60] 자세한 내용은 여기를 참고하면 된다.4. 3. 2012년
세바스티안 베텔|제바스티안 페텔GER(레드불-르노)이 2012년 코리아 그랑프리에서 우승하였다.[20][60]
4. 4. 2013년
제바스티안 페텔|제바스티안 페텔de (레드불-르노)이 2013년 코리아 그랑프리에서 우승하였다.[20] 이 경기는 2013년 10월 6일에 영암에서 개최되었다.[60]
참조
[1]
뉴스
FIA confirms revised calendar for 2014
http://www.formula1.[...]
2014-09-23
[2]
뉴스
Korean Grand Prix set for 2010
http://www.manipef1.[...]
manipef1.com
2006-10-02
[3]
뉴스
South Korea still pushing for 2010 race
http://www.autosport[...]
Haymarket Publications
2009-09-18
[4]
뉴스
FIA announces 19-race 2010 calendar
http://www.autosport[...]
Haymarket Publications
2009-09-21
[5]
뉴스
Korean GP preparations on target
http://www.autosport[...]
Autosport.com
2009-12-11
[6]
뉴스
autosport.com
http://www.autosport[...]
[7]
뉴스
autosport.com
http://www.autosport[...]
[8]
웹사이트
Korean GP inspection set for October 11 | Korean Grand Prix | Formula 1 news, live F1 | ESPN F1
http://en.espnf1.com[...]
En.espnf1.com
2012-11-07
[9]
뉴스
Korean Grand Prix given go-ahead
http://news.bbc.co.u[...]
2010-10-12
[10]
뉴스
Korea seeks to renegotiate GP contract
http://www.autosport[...]
Haymarket Publications
2011-10-28
[11]
뉴스
Q & A with Korean Grand Prix promoter Won-Hwa Park
http://www.autosport[...]
Haymarket Publications
2011-10-28
[12]
뉴스
Bernie Ecclestone casts doubt on future of Korean GP
http://www.autosport[...]
Haymarket Publications
2011-10-28
[13]
뉴스
United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar
http://www.f1fanatic[...]
Keith Collantine
2011-12-07
[14]
뉴스
South Jeolla cuts costs for F1 Grand Prix
http://www.koreahera[...]
Park Haeng-hwan
2012-03-19
[15]
뉴스
FNew Jersey, Austria, Russia, Mexico added to 2014 calendar
http://www.formula1.[...]
2014-09-23
[16]
웹사이트
Korea, Mexico and New Jersey dropped as 2014 F1 calendar is confirmed
http://www.f1fanatic[...]
f1fanatic.co.uk
2013-12-05
[17]
뉴스
World Motor Sport Council 2014 - Beijing
http://www.fia.com/n[...]
Fédération Internationale de l'Automobile
2014-09-12
[18]
뉴스
World Motor Sport Council 2014 - Doha
http://www.fia.com/n[...]
Fédération Internationale de l'Automobile
2014-12-03
[19]
웹사이트
Bernie Ecclestone explains South Korea's inclusion
http://www1.skysport[...]
2017-04-15
[20]
웹사이트
Korean GP
https://www.chicanef[...]
ChicaneF1
2021-09-03
[21]
문서
韓国、2010年からF1GP開催
http://blog.livedoor[...]
[22]
뉴스
Korean Grand Prix set for 2010
http://www.manipef1.[...]
Manipe F1
2010-10-13
[23]
문서
2014年 F1カレンダー 発表：全22戦の開催
http://f1-gate.com/f[...]
[24]
문서
杜撰すぎるＦ１韓国ＧＰ 遂に開催放棄で「違約金１億ドル」 世界にさらした運営能力“欠如”
https://www.sankei.c[...]
[25]
뉴스
About KAVO ( Korea Auto Valley Operation )
http://www.koreangp.[...]
KAVO
2010-10-13
[26]
뉴스
2010年 F1カレンダー 暫定発表
http://f1-gate.com/o[...]
F1 Gate.com
2010-10-13
[27]
뉴스
FIA 2010年F1カレンダーを発表
http://f1-gate.com/o[...]
F1 Gate.com
2010-10-13
[28]
뉴스
F1 2010年カレンダー 正式決定
http://f1-gate.com/f[...]
F1 Gate.com
2010-10-13
[29]
뉴스
韓国インターナショナルサーキットをFIAが承認
http://ja.espnf1.com[...]
ESPN F1
2010-10-12
[30]
뉴스
F1韓国GP側、会場が未完成であることを認める
http://f1-gate.com/k[...]
F1 Gate.com
2010-10-13
[31]
웹사이트
韓国入りしたF1速報編集部員に聞く、サーキットの様子
https://www.as-web.j[...]
オートスポーツweb
2010-10-21
[32]
웹사이트
初の韓国GPは“マジカル・ミステリー・ツアー”だった!?
https://web.archive.[...]
今宮純オフィシャルブログ
2011-02-15
[33]
뉴스
F1韓国GPの「ラブホテル問題」を現地メディアも批判
https://web.archive.[...]
Park
2011-02-15
[34]
뉴스
F1韓国GP、雨で赤旗中断
http://f1-gate.com/k[...]
F1 Gate.com
2011-01-17
[35]
뉴스
韓国F1サーキット、F3レースをキャンセル
http://f1-gate.com/k[...]
F1 Gate.com
2011-01-17
[36]
뉴스
韓国でF3のレース中止
https://web.archive.[...]
ESPN F1
2010-11-04
[37]
웹사이트
韓国GP決勝2010
https://web.archive.[...]
wafoo.blog50.fc2.com
2019-10-21
[38]
뉴스
韓国GP、開催決定もチケット販売は超・低調
http://fmotorsports.[...]
FMotorsports F1
2010-10-24
[39]
뉴스
リュ・シウォン、F1韓国GPのサポートレースに出場
http://f1-gate.com/k[...]
F1 Gate.com
2010-10-21
[40]
뉴스
F1韓国GP、決勝日は8万人を越える観客が来場
http://f1-gate.com/k[...]
F1 Gate.com
2010-10-26
[41]
뉴스
KAVO、チャン会長を解任
http://ja.espnf1.com[...]
ESPN F1
2011-01-17
[42]
뉴스
F1韓国GP 「2011年にはさらに良いショーを」
http://f1-gate.com/k[...]
F1 Gate.com
2010-10-26
[43]
뉴스
韓国GPにまさか!?のベストプロモーター賞
https://www.as-web.j[...]
オートスポーツweb
2010-12-12
[44]
뉴스
Journalist confused as Korea wins F1 race prize
http://www.motorspor[...]
motorsport.com
2010-12-15
[45]
뉴스
マーク・ウェバー、F1韓国GPの“品格”に疑問
http://f1-gate.com/w[...]
F1-Gate.com
2013-10-03
[46]
뉴스
F1＝フェテル、韓国GPの3年連続優勝狙う
https://jp.reuters.c[...]
ロイター
2013-10-03
[47]
뉴스
F1など5つの国際スポーツ大会開催で1兆ウォン以上の赤字＝韓国
https://japanese.joi[...]
中央日報
2013-12-13
[48]
뉴스
F1韓国GP、開催権料の値下げに成功
http://www.topnews.j[...]
TopNews
2012-03-21
[49]
뉴스
韓国GP、3年連続赤字で継続に懸念
https://www.as-web.j[...]
オートスポーツweb
2012-11-22
[50]
뉴스
F1：韓国GP、来年の日程から除外
http://www.chosunonl[...]
朝鮮日報
2013-12-06
[51]
뉴스
2014年F1から韓国GP“脱落”…開催権料めぐり決裂=韓国
https://web.archive.[...]
サーチナ
2013-12-05
[52]
뉴스
2015年に韓国GPが復活、F1は全21戦に
https://www.as-web.j[...]
SAN's
2015-02-11
[53]
뉴스
ラブホ宿泊の記者も安堵！？ 韓国GPの復活が事実上消滅／F1
http://www.sanspo.co[...]
サンケイスポーツ
2014-12-29
[54]
뉴스
エクレストン、韓国GPを載せたのは「法的理由」
http://ja.espnf1.com[...]
ESPN F1
2014-12-14
[55]
뉴스
F1韓国GP、組織委員会が解散へ
http://f1-gate.com/k[...]
f1-gate
2015-02-09
[56]
뉴스
F1、不開催の韓国GPに多額の違約金を請求か
https://www.afpbb.co[...]
2015-02-11
[57]
뉴스
F1韓国GP、高額の違約金に「やっぱり開催したい」
http://f1-gate.com/k[...]
F1-Gate.com
2015-02-23
[58]
뉴스
超大型モンスター・・F1韓国GPが2016年に復活の可能性、韓国ネットは「F1を開く資格がない」「これはきちんと考えた方が…」
https://web.archive.[...]
FOCUS-ASIA.COM
2015-02-24
[59]
뉴스
F1マネジメント会社が韓国GP組織委に巨額の違約金請求、韓国は値切り方針
https://web.archive.[...]
focus-asia
2015-02-13
[60]
웹사이트
Grands Prix South Korea (Wins)
https://www.statsf1.[...]
STATS F1
2023-12-25
[61]
뉴스
98년 세계 F1그랑프리 군산 개최
http://newslibrary.n[...]
[62]
뉴스
"<초점> F1 그랑프리대회 사실상 무산"
https://news.naver.c[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com